Aero-News (La FTAV face à l’efficacité de l’Aérien et de l’OACA) – GSA, procédures ADM et gestion des retards : la FTAV et les transporteurs aériens harmonisent leurs processus techniques pour soutenir la connectivité de la destination Tunisie.
Face aux exigences de fluidité dans la chaîne de valeur du voyage, la FTAV prend l’initiative de structurer le dialogue opérationnel entre distributeurs et transporteurs. Le secrétaire général de l’organisation, Abdelaziz Ben Aïssa, a exposé les conclusions d’une session de travail stratégique réunissant transporteurs aériens nationaux et internationaux, l’OACA et le ministère des Transports.
Huit chantiers techniques pour optimiser les opérations sol-air
La réunion a ciblé des mécanismes concrets visant à limiter les frictions commerciales et opérationnelles entre agences de voyages et compagnies aériennes :
| Axe de travail | Enjeu opérationnel | Objectif visé |
| GSA (General Sales Agents) | Encadrement des mandats et canaux de vente | Transparence de la distribution et équité de marché |
| Politique ADM | Gestion des notes de débit d’agences | Réduction des contestations financières et litiges billetterie |
| Irrégularités de vols | Traitement des annulations et modifications | Protocoles d’indemnisation et de prise en charge accélérés |
| Cadre réglementaire | Plaidoyer auprès de l’OACA et ministères | Fluidification des accès aéroportuaires et opérations |
Les recommandations issues de ces concertations seront transmises au ministère des Transports et à l’OACA afin de sécuriser un cadre d’exploitation pérenne.
Flux régionaux : la résilience du corridor Maghreb
En marge des questions de transport, les flux transfrontaliers affichent des dynamiques contrastées. Les arrivées en provenance d’Algérie affichent une hausse de 8,4 % jusqu’au 10 août 2026 selon l’ONTT, confirmant l’attrait de la Tunisie. Toutefois, le secteur de l’hospitalité constate une baisse relative des nuitées hôtelières classiques, sous l’effet du développement des infrastructures domestiques en Algérie et en Libye, incitant l’écosystème aérien et réceptif tunisien à adapter ses offres combinées (vols/packages) à ces nouveaux modes de consommation.
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