Turkish Airlines : Bénéfice Record de 1,1 Milliard de Dollars au T3 2025, et ce. malgré les Turbulences Mondiales

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Aero-News (Turkish Airlines) – En annonçant ses résultats financiers pour le troisième trimestre 2025, Turkish Airlines a déclaré avoir poursuivi sa croissance ininterrompue « dans un contexte marqué par des événements extraordinaires à travers le monde ».

La compagnie aérienne a affiché un bénéfice record de 1,1 milliard de dollars pour cette période, malgré les incertitudes mondiales, confirmant une trajectoire ascendante de ses principaux indicateurs.

Performance Opérationnelle :  Capacité et Trafic en Forte Hausse

Malgré les défis, notamment les perturbations commerciales, les tensions géopolitiques et les difficultés persistantes liées aux moteurs d’avions Pratt & Whitney et Rolls-Royce, Turkish Airlines a transporté 27,2 millions de passagers au cours du trimestre, établissant un nouveau record pour un troisième trimestre.
Affichant une croissance soutenue depuis 18 trimestres consécutifs, la compagnie a augmenté sa capacité passagers de 8,2 % par rapport au T3 2024, soit une hausse impressionnante de 43 % par rapport aux niveaux pré-pandémiques.

Croissance du Chiffre d’Affaires et Marge Solide

Entre juillet et septembre 2025, le chiffre d’affaires total de Turkish Airlines a progressé de 4,9 % sur un an pour atteindre environ 7 milliards de dollars, grâce à une forte contribution des opérations passagers (dont les recettes ont augmenté de 6,1 %).
Toutefois, la baisse des rendements et les pressions sur les coûts ont entraîné une diminution de 21,3 % du bénéfice des opérations principales. Néanmoins, le résultat avant intérêts, impôts, dépréciation, amortissement et loyers (EBITDAR), indicateur clé de la trésorerie opérationnelle, s’est établi à 2,1 milliards de dollars au T3 2025, avec une marge robuste de 29,6 %.
La compagnie aérienne a d’ailleurs indiqué que la marge d’EBITDAR pour l’exercice 2025 devrait se maintenir dans la fourchette cible à long terme de 22 % à 24 %, reflétant la vigueur des réservations futures.

Réaction de la Direction et Vision Stratégique 2033

Commentant les résultats, le professeur Ahmet Bolat, président du conseil d’administration et du comité exécutif, a souligné :
> « Le bénéfice que nous avons réalisé au troisième trimestre 2025 a une fois de plus souligné la capacité d’adaptation de Turkish Airlines face à un large éventail de conditions opérationnelles grâce à sa structure de revenus diversifiée. En tant que marque turque la plus prestigieuse sur la scène internationale, nous poursuivrons notre croissance et nos investissements conformément à notre stratégie 2033. Notre objectif va au-delà de la simple rentabilité : nous sommes déterminés à atteindre un succès durable et à long terme. »

 Expansion du Réseau et Investissements Stratégiques

Au cours du T3 2025, Turkish Airlines a poursuivi son expansion mondiale. Elle a signé plusieurs nouveaux accords de partage de codes et a notamment conclu un accord avec Air Europa, l’une des principales compagnies aériennes espagnoles, en vue de l’acquisition d’une participation minoritaire.
Cet accord vise à renforcer sa connectivité globale et à améliorer son réseau entre la Turquie et l’Espagne. Il est également stratégique pour ouvrir de nouveaux marchés touristiques en Amérique latine, contribuant ainsi davantage à l’économie turque.

Croissance de la Flotte : Objectif 800 Avions d’ici 2033

Visant à porter sa flotte à plus de 800 appareils d’ici 2033, la compagnie nationale turque a augmenté son nombre d’avions de 8,4 % sur un an (en septembre 2025), portant sa flotte actuelle à 506 appareils.
Malgré les difficultés d’approvisionnement, Turkish Airlines a finalisé des négociations majeures avec Boeing, incluant :
 * 50 commandes fermes et 25 options d’achat de Boeing 787-9/10 Dreamliner.
 * 100 commandes fermes et 50 options d’achat de Boeing 737-8/10 MAX.
Selon ch-aviation, Turkish Airlines exploite actuellement 397 lignes desservant 293 destinations dans 125 pays, affirmant ainsi sa position de leader mondial du secteur.